HOT ! a305 50.8π チタン焼き風サイレンサー スリップオン マフラー ホンダ用

EGO MOTOR GTサイレンサー！錆びに強いフルステンレス製のマフラー画像７のようにM6のネジを外せばバッフルを外せるので、サーキット場等でフルストレートの排気音が楽しめます！重量が約1.2Kgと純正マフラーに比べ軽量化されます。BMW S1000RR SC PROJECT スリップオン マフラー。付属品も充実しており取り付け簡単です。トーキョー鉄管　S282 70π バッフル　ピッピ音。出品中のマフラー変換アダプターも取付出来て同梱もできます。ジャイロX中期　チャンバー　プーリー　ベルト　セット。・商品のセット内容マフラーサイレンサー（インナーバッフル取付済み）マフラーバンドセット（M8ボルト付き）マフラースプリング２本テールパイプフックバンド（テールパイプにスプリングフックがない車両に使用します）・サイレンサーのサイズおよび規格全長４６ｃｍ直径９ｃｍマフラー差込口側内径約51ｍｍマフラー差込口側外径約54ｍｍテールエンドの外径63ｍｍテールエンドの内径60ｍｍインナーバッフルの排気内径23ｍｍHONDAモンキー125 JB02 グロム JC/61/75 CB125T CBF125 CBR125R CBR250RR CBR400/R/RR CBR600RR CBR929RR CBR1000RR CBR1100XX エイプ/50/100 CB125T CBF125 EN125注意事項※入札前に必ず今ついているマフラーのテールパイプの外径が50.0π～50.8π（差し込みの内径50.8ｍｍ）かご確認ください。ＮＳＲ50専用チャンバー新品未使用の出品です。ハイパワー手巻きタイプ。それ以外のサイズの場合は別途マフラー変換アダプターをご使用ください。ホンダ　CBX400F サタケ ステンレス手曲げマフラー　新型限定。テールパイプとサイレンサーの間から排気漏れする場合は市販のマフラーガスケットを塗布して下さい。番長　エンデ　サイレンサー　銀黒　４５Πバンド　バネ。加工が必要な場合もありますので自分でできない場合はバイク屋さんにご相談ください。祐　GPZ900R マフラー。・配送方法 宅急便（追跡可能）